Bedrijfsgegevens bij de hand
U slaat afzenders, geadresseerden, voertuigen en sjablonen eenmalig op. U start de volgende CMR met kant-en-klare gegevens, in plaats van ze over te typen uit de vorige.
Stel de vrachtbrief op uit opgeslagen gegevens en stuur de link om te ondertekenen per e-mail. Chauffeur, afzender en geadresseerde ondertekenen in de browser van hun telefoon, zonder account en zonder app te installeren. U wacht niet langer tot het papier van de weg terugkomt.
De chauffeur, het magazijn bij het laden en de geadresseerde krijgen een link per e-mail. Ze openen die in de browser van hun telefoon, controleren de gegevens van de zending en ondertekenen met een vinger. U kunt de link ook kopiëren en via een berichtenapp versturen. Versturen per sms is binnenkort beschikbaar.
Kies de partij en voer het e-mailadres in, of kopieer de link. Sms volgt binnenkort.
Die persoon ziet de zendingsgegevens in een gewone browser, zonder account en zonder inloggen.
U ziet hem meteen in de zending en in de PDF in CMR-indeling. Niemand stuurt foto's of het origineel terug.
U belt niet voor een foto van het document, wacht niet op de koerier met het origineel en typt de CMR niet over in uw systeem. De handtekening van elke partij komt in de zending zodra die is gezet.
De betalingstermijn loopt meestal vanaf de aflevering van de documenten. De handtekening van de geadresseerde staat meteen in de vrachtbrief, dus u hoeft niet te wachten tot het papier terugkomt van de weg.
U maakt geen accounts aan, installeert geen apps en hoeft niemand te trainen. Om te ondertekenen volstaat een telefoon met een browser.
U kiest partners, voertuigen en adressen uit een lijst, en formulieren drukt u helemaal niet meer af. Geen onleesbare vakjes en geen discussie over wat er was ingevuld.
Dezelfde zending, stap voor stap.
Elk vakje met de hand, telkens opnieuw.
Uit opgeslagen partners, voertuigen en sjablonen.
Elke partij tekent de afdruk persoonlijk.
Een link per e-mail, in de browser van de telefoon, zonder app.
Het origineel komt terug met de chauffeur of per post.
De handtekening komt in de zending zodra die is gezet.
De betalingstermijn loopt vanaf de aflevering van de documenten.
De handtekening van de geadresseerde staat meteen in het document.
Vaak verfrommeld of onvolledig.
De zendingsgegevens op één scherm voor de inspecteur.
Formulieren, afdrukken, originelen versturen en ordners.
Documenten en PDF's staan in de app.
De tijden zijn schattingen voor een gemiddelde zending en hangen af van het bedrijf en de route.
U slaat afzenders, geadresseerden, voertuigen en sjablonen eenmalig op. U start de volgende CMR met kant-en-klare gegevens, in plaats van ze over te typen uit de vorige.
Concepten, wijzigingen en handtekeningen worden op de telefoon opgeslagen. Zodra het bereik terugkeert, wordt alles vanzelf geüpload.
Een voorbeeldweergave en een PDF die overeenkomt met de gedrukte CMR, klaar om te verzenden of af te drukken.
Eén scherm met de zendingsgegevens om aan de inspecteur te tonen.
Het kantoor beheert de zendingen op de computer. De chauffeur heeft alleen een link nodig om te ondertekenen en ziet met een account zijn zendingen ook op de telefoon.
Kies een contact, een voertuig en een sjabloon uit uw bedrijfsbibliotheek in plaats van steeds dezelfde gegevens opnieuw in te typen. Het formulier wordt op uw toestel opgeslagen terwijl u werkt.
Uitgeven sluit de inhoud af en levert een PDF in CMR-formaat op. Vanaf dat moment wacht het document op de handtekeningen van de partijen.
Chauffeur en afzender ondertekenen bij het laden via een link die per e-mail is verstuurd of via een berichtenapp is doorgestuurd. Sms is binnenkort beschikbaar. Bij een wegcontrole toont u de inspecteur een code met de zendingsgegevens.
De geadresseerde ondertekent bij aflevering via de eigen link, zonder app, en het document wordt afgesloten.
Vanaf 2027 aanvaarden handhavingsinstanties in de hele EU informatie over goederenvervoer elektronisch via eFTI-platforms. We bouwen eCMR One zo dat een inspecteur de zending via een gateway kan uitlezen, zonder papier in de cabine.
Integratie met de eFTI-gateway in voorbereidingVul uw gegevens in en download een PDF om af te drukken. Zonder account, kosten of verzending van formuliergegevens naar onze server.
24 EU-talenGratis CMR makenEen account, handtekeningen van de partijen via een link zonder app, werken zonder verbinding en een code voor wegcontroles. Het hele transport op één plek.
Account aanmakenEen afdrukbare PDF is geen elektronische eCMR-workflow. De volledige app werkt met een account.
We zoeken vervoerders die nu met eCMR One aan de slag gaan en ons vertellen wat ze missen. In ruil krijgen ze voorwaarden die niet in de gewone prijslijst komen.
U gebruikt de volledige app zonder kosten en zonder limiet op zendingen. We kondigen de invoering van de prijslijst minstens 3 maanden vooraf aan.
Zodra we kosten invoeren, betaalt u de eerste 3 maanden nog steeds niets. De 12 maanden daarna krijgt u 50% korting.
We helpen u partners, voertuigen en sjablonen over te zetten en de eerste zendingen te begeleiden. U schrijft rechtstreeks naar de mensen die de app bouwen.
Uw meldingen bepalen de volgorde van het werk, onder meer bij versturen per sms en de koppeling met eFTI.
Toelating gaat op volgorde van aanmelding. De volledige voorwaarden staan in hoofdstuk 9: Gebruiksvoorwaarden
Nee. Met de openbare generator stelt u een document op en downloadt u een PDF zonder een account aan te maken. Deze werkt in alle 24 officiële talen van de Europese Unie.
De generator stelt een CMR-PDF op en stopt daar. eCMR One begeleidt een transport door de hele cyclus: concept, uitgifte, handtekeningen en aflevering. Registratie staat open.
Ja, met een account. Uw transporten en bedrijfsgegevens zijn dan beschikbaar op elk toestel waarop u inlogt. Zonder account blijven concepten in de browser waarin ze zijn gemaakt.
Een CMR-vrachtbrief kent drie partijen: de afzender, de vervoerder en de geadresseerde. U vraagt elke partij om te ondertekenen met een link die per e-mail wordt verstuurd, of u kopieert de link en stuurt die zelf door. Sms is binnenkort beschikbaar. De ondertekenaar opent de link in een browser, zonder account en zonder app om te installeren.
Een QR-code die de zendingsgegevens toont zonder toegang tot uw account. Hiervoor is een account nodig en een document dat de server heeft bereikt.
Nee. De chauffeur ondertekent als vervoerder via de eigen link, in de browser van de telefoon. De app en een account zijn een optie voor wie alle zendingen bij de hand wil hebben.
De eerste keer slaat u partners, voertuigen en sjablonen op. Elke volgende vrachtbrief begint met kant-en-klare gegevens en u vult alleen de goederen, de datum en de plaats aan, meestal in 2–3 minuten.