Kostenloser CMR-Generator
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CMR-Frachtbrief ausfüllen: Feld für Feld
Die Feldnummern entsprechen dem internationalen CMR-Formular und den Bezeichnungen im Generator oben. Die meisten Felder füllt der Absender aus, der Frachtführer ergänzt seine Angaben und Vorbehalte, und der Empfänger bestätigt den Empfang in Feld 24.
- 1
AbsenderPflichtfeld
Name, Anschrift und Land des Absenders, also der Partei, die den Frachtführer mit der Beförderung beauftragt. Tragen Sie hier nicht das Ladelager ein, wenn es vom Sitz des Absenders abweicht: Der Übernahmeort gehört in Feld 4.
- 2
EmpfängerPflichtfeld
Name, Anschrift und Land der Partei, an die der Frachtführer das Gut abliefern soll. Der Empfänger muss nicht der Käufer auf der Rechnung sein; es ist derjenige, der zur Annahme der Sendung berechtigt ist.
- 3
AblieferungsortPflichtfeld
Die genaue Entladeadresse mit Land. Geht das Gut an ein Lager statt an den Sitz des Empfängers, geben Sie die Adresse des Lagers an.
- 4
Ort und Tag der ÜbernahmePflichtfeld
Der Ort, an dem der Frachtführer das Gut übernimmt, und das Ladedatum. Tragen Sie das tatsächliche Übernahmedatum ein, nicht das Datum des Transportauftrags.
- 5
Beigefügte DokumenteOptional
Die Dokumente, die dem Frachtführer mit dem Gut übergeben werden, etwa Rechnung, Packliste, Ursprungszeugnis oder Zollpapiere. Nennen Sie nur die, die tatsächlich mit der Ladung reisen.
- 6
Zeichen und NummernOptional
Kennzeichnungen auf den Packstücken, etwa Palettennummern oder Versandetiketten. Damit lassen sich die Stücke beim Entladen leicht dem Dokument zuordnen.
- 7
Anzahl der PackstückePflichtfeld
Die Zahl der Packstücke oder Ladeeinheiten. Der Frachtführer prüft sie beim Beladen, tragen Sie also ein, was tatsächlich auf das Fahrzeug kommt.
- 8
Art der VerpackungPflichtfeld
Die Verpackungsart, etwa Palette, Karton, Kiste oder lose Schüttung. Im Generator wählen Sie einen Verpackungscode und können eine eigene Beschreibung ergänzen.
- 9
Bezeichnung des GutesPflichtfeld
Das Gut in seiner üblichen Bezeichnung. Vermeiden Sie vage Angaben wie „Ware“ oder „Stückgut“; bei Gefahrgut geben Sie UN-Nummer, ADR-Klasse und Verpackungsgruppe an.
- 10
StatistiknummerOptional
Die Zolltarifnummer des Gutes, etwa KN oder HS. Das Feld ist optional; füllen Sie es aus, wenn Zoll- oder Statistikformalitäten den Code verlangen.
- 11
RohgewichtPflichtfeld
Bruttogewicht in Kilogramm, einschließlich Verpackung. Verwechseln Sie es nicht mit dem Nettogewicht auf der Rechnung.
- 12
RauminhaltOptional
Das Volumen der Ladung in Kubikmetern. Optional, aber nützlich bei sperrigen, leichten Ladungen.
- 13
Anweisungen des AbsendersOptional
Anweisungen zu Zoll- und sonstigen Formalitäten, etwa wo die Verzollung stattfindet oder welche Transporttemperatur nötig ist. Schreiben Sie kurz und konkret: Der Fahrer liest sie unterwegs.
- 14
FrachtzahlungsbedingungenOptional
Kreuzen Sie an, ob der Absender die Fracht bezahlt (frei, franco) oder ob sie unfrei ist und der Empfänger sie zahlt (unfrei, non franco). Die genaue Aufteilung der Kosten gehört in Feld 20.
- 15
NachnahmeOptional
Betrag und Währung, die der Frachtführer bei der Ablieferung vom Empfänger einziehen muss. Ist ein Betrag eingetragen und liefert der Frachtführer ab, ohne ihn einzuziehen, haftet er dem Absender dafür (Artikel 21 CMR-Übereinkommen).
- 16
FrachtführerPflichtfeld
Name und Anschrift des Frachtführers, der das Gut übernimmt, sowie die Kennzeichen von Fahrzeug und Auflieger. Tragen Sie den tatsächlichen Frachtführer ein, nicht einen Spediteur, der den Transport nur beauftragt hat.
- 17
Nachfolgende FrachtführerOptional
Angaben zu weiteren Frachtführern, wenn mehrere Frachtführer die Beförderung mit einem Frachtbrief nacheinander ausführen. Bei nur einem Frachtführer bleibt das Feld leer.
- 18
Vorbehalte und Bemerkungen des FrachtführersOptional
Bemerkungen des Frachtführers zum Zustand von Gut und Verpackung beim Beladen, etwa beschädigte Paletten oder Stücke, die nicht gezählt werden konnten. Ohne Vorbehalte wird vermutet, dass das Gut in gutem Zustand war und der Beschreibung entsprach.
- 19
Besondere VereinbarungenOptional
Absprachen zwischen Absender und Frachtführer, etwa eine Lieferfrist, ein angegebener Wert des Gutes oder ein Umladeverbot. Tragen Sie nur ein, was die Parteien tatsächlich vereinbart haben.
- 20
Zu zahlen vomOptional
Eine Kostentabelle mit Aufteilung auf Absender und Empfänger: Fracht, Ermäßigungen, Zuschläge, Nebengebühren und Versicherung, mit Währung. Achten Sie darauf, dass sie zu Feld 14 passt.
- 21
Ausgefertigt in / amPflichtfeld
Ort und Datum der Ausstellung des Frachtbriefs. Meist sind das Ort und Tag der Beladung.
- 22
Unterschrift und Stempel des AbsendersPflichtfeld
Der Absender unterschreibt bei der Übergabe des Gutes. Mit der Unterschrift bestätigt er die Angaben, für die er verantwortlich ist, darunter die Beschreibung des Gutes und seine Anweisungen.
- 23
Unterschrift und Stempel des FrachtführersPflichtfeld
Der Frachtführer oder Fahrer unterschreibt bei der Übernahme des Gutes. Prüfen Sie vor der Unterschrift die Anzahl der Packstücke und den Zustand der Ladung und tragen Sie Bemerkungen in Feld 18 ein.
- 24
Gut empfangenPflichtfeld
Der Empfänger trägt Ort und Datum des Empfangs ein, unterschreibt und stempelt. Äußerlich erkennbare Fehlmengen oder Schäden vermerken Sie bei der Ablieferung; nicht erkennbare Schäden müssen dem Frachtführer innerhalb von 7 Tagen schriftlich gemeldet werden, Sonn- und Feiertage nicht mitgerechnet.
FAQ
Wie viele Exemplare eines CMR brauche ich?
Das CMR-Übereinkommen sieht drei Originale vor, die Absender und Frachtführer unterschreiben: Das erste bleibt beim Absender, das zweite begleitet das Gut zum Empfänger, das dritte behält der Frachtführer. Der Generator druckt vier Exemplare; das zusätzliche eignet sich für Ihre Unterlagen.
Wer unterschreibt welches Feld?
Der Absender unterschreibt Feld 22 beim Beladen, der Frachtführer oder Fahrer Feld 23 bei der Übernahme des Gutes und der Empfänger Feld 24 beim Entladen. Bemerkungen des Frachtführers zum Zustand der Ladung kommen vor seiner Unterschrift in Feld 18.
Ist ein gedrucktes PDF aus dem Generator ein e-CMR?
Nein. Es ist ein CMR-Formular zum Ausdrucken und Unterschreiben auf Papier. Ein e-CMR ist ein elektronischer Frachtbrief, dessen Daten und Unterschriften elektronisch erstellt und gespeichert werden, nach dem Zusatzprotokoll zum CMR-Übereinkommen.
Was unterscheidet eCMR One vom Generator?
eCMR One ist eine e-CMR-App für Straßentransportunternehmen. Fahrer, Absender und Empfänger unterschreiben den Frachtbrief im Browser ihres Telefons, über einen Link per E-Mail oder einen kopierten Link, ohne App-Installation und ohne Konto. Der Versand des Links per SMS kommt bald, die Anbindung an das eFTI-Gateway ist in Vorbereitung.